Merkez Bankası'nın kredi büyümesini sınırlama hamlesi, taşıt kredisi faizlerini fırlattı. 5 Nisan'da %67.48'e ulaşan 1-3 aylık TL mevduat faizi, 12 Nisan'da %65.85'e geriledi. Konut, ticari ve ihtiyaç kredisi faizlerinde de düşüş yaşanırken, taşıt kredisi faizleri bir haftada 11.7 puan fırlayarak %57.03'e çıktı. Bu artış, 2002'den bu yana en yüksek seviyeyi temsil ediyor.
Neden Taşıt Kredisi Faizleri Yükseliyor?
Uzmanlar, faiz artışının arkasında TCMB'nin kredi büyümesini sınırlama kararları olduğunu savunuyor. Şubat ayında TL ticari krediler için aylık büyüme sınırı %2'ye, ihtiyaç kredilerinde %2'ye düşürülürken, taşıt kredilerinde %2 sınırı korunmuştu. Talep yüksekliğine rağmen bu sınırın aşılmasını engellemek için faizler artırılmış olabilir.
Uzmanların diğer görüşleri ise şu şekilde:
Faiz uyumlaması: Taşıt kredisi faizleri diğer faizlere göre daha düşük kaldığı için bir ayarlama yapılmış olabilir.
Tüketimi daraltma: Faiz artışı, otomotiv satışlarını ve genel tüketimi düşürmeye yönelik bir hamle olarak da yorumlanabilir.
Peki bu durum ne anlama geliyor?
Taşıt kredisi faizlerindeki yükseliş, sıfır kilometre araç alımını zorlaştırabilir.
İkinci el araç fiyatları da bu durumdan etkilenebilir.
Borçlular için kredi yükü artabilir.
Sonuç olarak: Faizlerde yaşanan dalgalanmalar, kredi kullanmayı planlayanlar için önemli bir belirsizlik unsuru oluşturuyor. Karar vermeden önce faiz oranlarını ve piyasadaki genel durumu dikkatlice incelemek gerekiyor.
Mart ayında otomotiv satışlarında rekor kırılmıştı.
TCMB'nin faiz politikası ve kredi büyüme sınırları, ekonomiyi yakından takip edenler için önemli bir konu olmaya devam ediyor.
