Yavuz Mehmet Kaya Yazdı!.. Vizyonlu günlere... Yap-İşlet-Kirala-Devret

Gündem 26.10.2023 - 14:09, Güncelleme: 27.10.2023 - 19:12
 

Yavuz Mehmet Kaya Yazdı!.. Vizyonlu günlere... Yap-İşlet-Kirala-Devret

Yavuz Mehmet Kaya Yazdı!.. Vizyonlu günlere... Yap-İşlet-Kirala-Devret
Burkent’teki Devlet Hastanesine komşu Belediye arsaları satıldı. Belediyeler zaman zaman arsa satış kararı alabilir. Satıştan elde edilen gelirlerin, halka hizmet olarak, çar-çur edilmeden harcanması elbette ki münkündür. Ancak ilimizde olduğu gibi Kamu kaynaklarının heder edildiğini de maalesef gözlemliyoruz. Her 2-3 senede bir asfalt kazıyıp, altyapı yatırımlarını gözardı ederek, tekrar 5-10 cm.lik asfalt dökmek olsa olsa göz boyamaktır. Kamu kaynakları, yerinde ve uygun maliyetli projeler için harcanır ise verimli kullanıldığı için amacına da ulaşmış olur. Belediye kasasına yaklaşık 150 Milyon TL. tek sefere mahsus 2. İhaleden nakit gelir girdi. Nasıl buldunuz? Şahane ve iyi bir fiyat gibi görünse de enflasyonist ortamda kuşa döner arsa bedeli… Geçmiş yıllardaki Bel. Bşk.ları Armağan İlci, Necdet İlgün, Salı Pazarının bulunduğu alanda Belediye arsasının kıymetini bilmişler, ihaleyi, İşyeri Yap-İşlet-Kirala-Devret karşılığında, Belediye arsasına mülk yaptırıp, kasasından 5 kuruş çıkmadan işyeri sahibi olmuş, yıllarca da kira geliri elde etmesini bilmiştir. Arsalar Başkanın babasından kalan bir mülk olsa, sanırım söz konusu yeri inanın en az % 50 kat karşılığı müteahhite verirdi. Tercih Belediye Bşk.nı ve Meclis üyelerinin engin vizyonu ile alakalıdır. ZARARA UĞRATMAYIN Belediye kasasına 150 Milyon TL. girecek diye, kasası kıt olan Merkezi İdare bütçesine yaklaşık 300-400 milyon TL. civarında ek masraf kalemi yüklemenin de yanlış olacağını düşünüyorum. Açıklayalım… YAN YOLLAR Şehirlerarası ulaşım 35 metrelik bir çevre yolu ve yolunun her 2 tarafında, ayrıca şehir içi ulaşımı kolaylaştırmak ve olası kazaları önleme amaçlı yan yollarla sağlanır. Modern şehircilik kurallarındandır. Tıpkı Burdur-Tefenni yönündeki 35 m.lik yolun, sağ tarafında yer alan, Salman Fırını ile Öz Tadım fırını arasında açılan yan yol gibi. Burada yan yolun açılmasını sağlayanlara ayrıca teşekkür ederim. Yan yolun ilerisi ve berisi ise maalesef kapalıdır. Halk, Fen İşlerinin yolu açmasını beklemektedir ve hala beklemeye devam edecektir.   YAN YOLA NE OLDU? Ama gel gör ki 50-60 yıl önceki akıl ile düşünülen aynı yan yol, karşı tarafta iptal edilmek üzere. Bakın nasıl? Uludağ Edaş’a ait geçici bir prefabrik bina, yan yol açılıncaya kadar kullanılmak üzere yapılmış. Yan yol açılırken yıkılacaktı. Öyle olmadı. Bakın ne oldu? Sağına protokol girişi ve bahçesi yan yolu işgal edecek şekilde Adliye binası, soluna da yol kod seviyesinin altında kalacağı, imar planında belli olmasına rağmen, Belediye Akaryakıt istasyonu yapılıverdi. Ayrıca yan yola isabet eden yeşil alanlar da dahil, harita mühendisleri veya İmar Müdürlüğünün fikri ile çaktırmadan parsellenip muhtemelen de satıldı. Yan Yollar Resmi kurumlar dayanışmasına mı kurban edilecek, yoksa şehir içi trafiğin rahat ulaşımına mı hizmet verecek? Vizyon bu olmasa gerek VİZYONSUZLUK BELGESİ Çevre ve Şehircilik Müdürlüğü, söz konusu yan yollarda yapılaşmalar artmadan, derhal konuya el atmak zorundadır. Yan yolun önüne binalar ve sinsice imar izinleri verilerek kapatılması ise, vizyonsuzluğun gerçek bir belgesidir. Bir anda yeşil alan vasıf değiştirip satışı yapılabiliyor. Şehir içi trafiği çevre yolundan ayıran yan yolları yapmak veya yaptırmak kimin görevidir? Yan yollar neden yapılmıyor yetkililerin halka açıklama yapmak ve engel olmak gibi borçları vardır? Perde arkasında pazarlıklar yapıldı ise bizim bundan haberimiz yoktur. Pazarlıklar da yanlıştır. DERS ÇIKARMALI Benzeri hatalardan ders çıkarmak gerekir. Ama öyle olmuyor. İmar Müdürlüğü, yapılan rant amaçlı arsa satışlarında olduğu gibi, şehir imar planında hatalar zincirine bir yenisini ekliyor. Burkent’teki Şehir Hastanesinin batısından geçen (Gazi C. genişliğindeki) 20 metrelik yol ile, Hastanenin kuzeyinden, göl tarafından geçen (Tefenni yolu genişliğinde) 35 metrelik yolda, yan yollar da hesaplanarak, mevcut imar planında itinalı çalışma yapılmadığı görülüyor. Bu yapılmaz ise, imar rantı ön planda tutulup otoparklar ve rampalar hesaplanmadan çarpık kentleşmeye imza atılmış olacaktır. Tıpkı Antalya istikametinden gelen araçların otogara girişi düşünülmediği için çok miktarda hafriyat yapılarak belki de otogar bedeline eşdeğer bir oranda masrafa neden olunduğu gibi, Özel okulun girişi ve satılan parsellerin girişi 35 m.lik yükselen rampa nedeni ile kapanacaktır. Özel okulun girişinde de problemler çıkacaktır. Okula hangi yönden, nasıl, nereden giriş vereceksiniz? Yeterli otopark alanı belirlediniz mi? Yan yol çalışması var mı? Yine caddeler otopark yeri mi olacak? Ayrıca 150 milyonluk gelir elde edilirken 300-400 milyonun üzerinde yol ve rampa maliyetine mi sebep olunacak? İyi bir fizibiliteye ihtiyaç duymaktadır. KÖPRÜLÜ KAVŞAK ÇÖZÜM MÜ? Burdur-Tefenni istikametinden Hastaneye giden ambulans, ışıklı kavşakta bekleyip, anayoldan yine 35 m.lik hastane istikametine giderken zaman kaybı yaşanacaktır. Işıklı kavşak tercihinden dolayı Trafik Işıkları ile karşılaşılacaktır. Oysa ışıkları beklemeden yan yol girişi ile hastaneye hızlı ulaşım sağlanabilir. Trafik ışıklarında bekleyecek acil hastalar, belki de yapılan hatanın bedelini hayatları ile yok yere ödeyebilirler. Saniyeler bazen insan hayatında çok çok önemli olabiliyor. Bu bölgede köprülü kavşak kot farkından dolayı düşünülmelidir. Konusunda uzman kişilerin nitelikli incelemesine ihtiyaç vardır. Alınan bu kararlarda şu anki İmar müdürünün dahli olmadığını da ayrıca düşünüyorum.   DURUN BİTMEDİ… Hizmete bu ay girmesi beklenen hastanenin kuzeyinden hastaneye sıfır 35 m.lik Sanayiye kadar uzanan çevre yolu geçiyor. Yan yollar yine düşünülmemiş. Hastane personeli, gelen hasta sayısına yetecek miktarda otopark alanı düşünülmemiştir. Millet Bahçesinin yer aldığı bu alana ulaşımda bisiklet yolları ve engelliler için çıkarılan erişebilirlik yönetmeliğine uygun alanlar da düşünülmemiştir. Yapılaşmanın henüz başlamadığı, tarla olan bu alanda, yan yollar imar planına eklenmeli, otopark alanları acil açılmalıdır. İmar kararlarında oynanan Ali-Cengiz oyunlarına ret oyu verenleri, Şangay beşlisi diye isimlendiren anlayış, imar ile ilgili eğitim almamış kişileri nasıl seçtiğine dönüp bir bakmalıdır. Sizin Vizyon anlayışınız ile daha çook hatalar yapılır.   Son Söz; Diyalog eksikliği kurumlar arası çatışmayı doğurur, bunun üzerinden siyaset yapılırken şehir halkı konforundan ödün verirken, her siyasi partiye göz kırpan rantiye kazanır. Burdur Valisinin öncülüğünde, acilen Devletin ilgili birimleri makro bir yaklaşımla yan yollar ve anayolların, planlara uygun olup olmadığını, eksikler var ise giderilmesi konusunda bölgeyi detaylıca gözden geçirip düzenli yerleşim alanı oluşturmak için bir çalışma yapılmasının kaçınılmaz olduğunu düşünüyorum. İhalesi yapılan arsa satışlarındaki şaibe kokan işlere burada yer vermeyeceğim. Meclis üyeleri ve Encümenin dikkatsizliği ya da bilinçli yaklaşımını önümüzdeki günlerde duymaya hazırlıklı olun. İYİ PARTİ Banka Md.ğü yapmış Meclis ve Öğretmen Encümen üyeleri, size arsa satış ihale şartlarını iyi okumanız gerektiğini ve daha dikkatli olmanızı, kalan sürenizde tavsiye ederim. Satışlar iptal edilir veya edilmez bunun karar vericisi ben değilim. Üst üste hatalar yapılıyor ise şüphe uyandırır. Saygılarımla…        
Yavuz Mehmet Kaya Yazdı!.. Vizyonlu günlere... Yap-İşlet-Kirala-Devret

Burkent’teki Devlet Hastanesine komşu Belediye arsaları satıldı. Belediyeler zaman zaman arsa satış kararı alabilir. Satıştan elde edilen gelirlerin, halka hizmet olarak, çar-çur edilmeden harcanması elbette ki münkündür. Ancak ilimizde olduğu gibi Kamu kaynaklarının heder edildiğini de maalesef gözlemliyoruz. Her 2-3 senede bir asfalt kazıyıp, altyapı yatırımlarını gözardı ederek, tekrar 5-10 cm.lik asfalt dökmek olsa olsa göz boyamaktır. Kamu kaynakları, yerinde ve uygun maliyetli projeler için harcanır ise verimli kullanıldığı için amacına da ulaşmış olur. Belediye kasasına yaklaşık 150 Milyon TL. tek sefere mahsus 2. İhaleden nakit gelir girdi. Nasıl buldunuz? Şahane ve iyi bir fiyat gibi görünse de enflasyonist ortamda kuşa döner arsa bedeli… Geçmiş yıllardaki Bel. Bşk.ları Armağan İlci, Necdet İlgün, Salı Pazarının bulunduğu alanda Belediye arsasının kıymetini bilmişler, ihaleyi, İşyeri Yap-İşlet-Kirala-Devret karşılığında, Belediye arsasına mülk yaptırıp, kasasından 5 kuruş çıkmadan işyeri sahibi olmuş, yıllarca da kira geliri elde etmesini bilmiştir. Arsalar Başkanın babasından kalan bir mülk olsa, sanırım söz konusu yeri inanın en az % 50 kat karşılığı müteahhite verirdi. Tercih Belediye Bşk.nı ve Meclis üyelerinin engin vizyonu ile alakalıdır.

ZARARA UĞRATMAYIN

Belediye kasasına 150 Milyon TL. girecek diye, kasası kıt olan Merkezi İdare bütçesine yaklaşık 300-400 milyon TL. civarında ek masraf kalemi yüklemenin de yanlış olacağını düşünüyorum. Açıklayalım…

YAN YOLLAR

Şehirlerarası ulaşım 35 metrelik bir çevre yolu ve yolunun her 2 tarafında, ayrıca şehir içi ulaşımı kolaylaştırmak ve olası kazaları önleme amaçlı yan yollarla sağlanır. Modern şehircilik kurallarındandır. Tıpkı Burdur-Tefenni yönündeki 35 m.lik yolun, sağ tarafında yer alan, Salman Fırını ile Öz Tadım fırını arasında açılan yan yol gibi. Burada yan yolun açılmasını sağlayanlara ayrıca teşekkür ederim. Yan yolun ilerisi ve berisi ise maalesef kapalıdır. Halk, Fen İşlerinin yolu açmasını beklemektedir ve hala beklemeye devam edecektir.  

YAN YOLA NE OLDU?

Ama gel gör ki 50-60 yıl önceki akıl ile düşünülen aynı yan yol, karşı tarafta iptal edilmek üzere. Bakın nasıl? Uludağ Edaş’a ait geçici bir prefabrik bina, yan yol açılıncaya kadar kullanılmak üzere yapılmış. Yan yol açılırken yıkılacaktı. Öyle olmadı. Bakın ne oldu? Sağına protokol girişi ve bahçesi yan yolu işgal edecek şekilde Adliye binası, soluna da yol kod seviyesinin altında kalacağı, imar planında belli olmasına rağmen, Belediye Akaryakıt istasyonu yapılıverdi. Ayrıca yan yola isabet eden yeşil alanlar da dahil, harita mühendisleri veya İmar Müdürlüğünün fikri ile çaktırmadan parsellenip muhtemelen de satıldı. Yan Yollar Resmi kurumlar dayanışmasına mı kurban edilecek, yoksa şehir içi trafiğin rahat ulaşımına mı hizmet verecek? Vizyon bu olmasa gerek

VİZYONSUZLUK BELGESİ

Çevre ve Şehircilik Müdürlüğü, söz konusu yan yollarda yapılaşmalar artmadan, derhal konuya el atmak zorundadır. Yan yolun önüne binalar ve sinsice imar izinleri verilerek kapatılması ise, vizyonsuzluğun gerçek bir belgesidir. Bir anda yeşil alan vasıf değiştirip satışı yapılabiliyor. Şehir içi trafiği çevre yolundan ayıran yan yolları yapmak veya yaptırmak kimin görevidir? Yan yollar neden yapılmıyor yetkililerin halka açıklama yapmak ve engel olmak gibi borçları vardır? Perde arkasında pazarlıklar yapıldı ise bizim bundan haberimiz yoktur. Pazarlıklar da yanlıştır.

DERS ÇIKARMALI

Benzeri hatalardan ders çıkarmak gerekir. Ama öyle olmuyor. İmar Müdürlüğü, yapılan rant amaçlı arsa satışlarında olduğu gibi, şehir imar planında hatalar zincirine bir yenisini ekliyor. Burkent’teki Şehir Hastanesinin batısından geçen (Gazi C. genişliğindeki) 20 metrelik yol ile, Hastanenin kuzeyinden, göl tarafından geçen (Tefenni yolu genişliğinde) 35 metrelik yolda, yan yollar da hesaplanarak, mevcut imar planında itinalı çalışma yapılmadığı görülüyor. Bu yapılmaz ise, imar rantı ön planda tutulup otoparklar ve rampalar hesaplanmadan çarpık kentleşmeye imza atılmış olacaktır. Tıpkı Antalya istikametinden gelen araçların otogara girişi düşünülmediği için çok miktarda hafriyat yapılarak belki de otogar bedeline eşdeğer bir oranda masrafa neden olunduğu gibi, Özel okulun girişi ve satılan parsellerin girişi 35 m.lik yükselen rampa nedeni ile kapanacaktır. Özel okulun girişinde de problemler çıkacaktır. Okula hangi yönden, nasıl, nereden giriş vereceksiniz? Yeterli otopark alanı belirlediniz mi? Yan yol çalışması var mı? Yine caddeler otopark yeri mi olacak? Ayrıca 150 milyonluk gelir elde edilirken 300-400 milyonun üzerinde yol ve rampa maliyetine mi sebep olunacak? İyi bir fizibiliteye ihtiyaç duymaktadır.

KÖPRÜLÜ KAVŞAK ÇÖZÜM MÜ?

Burdur-Tefenni istikametinden Hastaneye giden ambulans, ışıklı kavşakta bekleyip, anayoldan yine 35 m.lik hastane istikametine giderken zaman kaybı yaşanacaktır. Işıklı kavşak tercihinden dolayı Trafik Işıkları ile karşılaşılacaktır. Oysa ışıkları beklemeden yan yol girişi ile hastaneye hızlı ulaşım sağlanabilir. Trafik ışıklarında bekleyecek acil hastalar, belki de yapılan hatanın bedelini hayatları ile yok yere ödeyebilirler. Saniyeler bazen insan hayatında çok çok önemli olabiliyor. Bu bölgede köprülü kavşak kot farkından dolayı düşünülmelidir. Konusunda uzman kişilerin nitelikli incelemesine ihtiyaç vardır. Alınan bu kararlarda şu anki İmar müdürünün dahli olmadığını da ayrıca düşünüyorum. 

 DURUN BİTMEDİ…

Hizmete bu ay girmesi beklenen hastanenin kuzeyinden hastaneye sıfır 35 m.lik Sanayiye kadar uzanan çevre yolu geçiyor. Yan yollar yine düşünülmemiş. Hastane personeli, gelen hasta sayısına yetecek miktarda otopark alanı düşünülmemiştir. Millet Bahçesinin yer aldığı bu alana ulaşımda bisiklet yolları ve engelliler için çıkarılan erişebilirlik yönetmeliğine uygun alanlar da düşünülmemiştir. Yapılaşmanın henüz başlamadığı, tarla olan bu alanda, yan yollar imar planına eklenmeli, otopark alanları acil açılmalıdır. İmar kararlarında oynanan Ali-Cengiz oyunlarına ret oyu verenleri, Şangay beşlisi diye isimlendiren anlayış, imar ile ilgili eğitim almamış kişileri nasıl seçtiğine dönüp bir bakmalıdır. Sizin Vizyon anlayışınız ile daha çook hatalar yapılır.  

Son Söz; Diyalog eksikliği kurumlar arası çatışmayı doğurur, bunun üzerinden siyaset yapılırken şehir halkı konforundan ödün verirken, her siyasi partiye göz kırpan rantiye kazanır. Burdur Valisinin öncülüğünde, acilen Devletin ilgili birimleri makro bir yaklaşımla yan yollar ve anayolların, planlara uygun olup olmadığını, eksikler var ise giderilmesi konusunda bölgeyi detaylıca gözden geçirip düzenli yerleşim alanı oluşturmak için bir çalışma yapılmasının kaçınılmaz olduğunu düşünüyorum. İhalesi yapılan arsa satışlarındaki şaibe kokan işlere burada yer vermeyeceğim. Meclis üyeleri ve Encümenin dikkatsizliği ya da bilinçli yaklaşımını önümüzdeki günlerde duymaya hazırlıklı olun. İYİ PARTİ Banka Md.ğü yapmış Meclis ve Öğretmen Encümen üyeleri, size arsa satış ihale şartlarını iyi okumanız gerektiğini ve daha dikkatli olmanızı, kalan sürenizde tavsiye ederim. Satışlar iptal edilir veya edilmez bunun karar vericisi ben değilim. Üst üste hatalar yapılıyor ise şüphe uyandırır.

Saygılarımla…        

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (3 )

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve bomba15.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Mesut Özcan
(27.10.2023 00:24 - #5769)
Değerli köşe yazarı. Yazınızı dikkatlice okudum. Yazıya konu olan faaliyetler ile ilgili düşüncelerinize katılıyorum. Yazınızın sonunda alaycı bir üslup ile bahsettiğin ‘’öğretmen encümen üyesi’’ ve sizi yakinen tanıyan birisi olarak uyarılarınızı, tavsiyelerinizi ve sizde gördüklerimi dikkate alacağım. Emekli bir öğretmenim ama eğer bir altın-kuyum, mobilya, maden şirketi vb. sahibi olursam söz batırmayacağım, iyi bir işletmeci olacağım. Siz benim için iyi bir ders ve iyi bir örneksiniz. Bu bakımdan da teşekkür ederim. 26 üyeli mecliste 2 üye, 7 üyeli encümende 1 üye ile Belediyeyi İyi Parti yönetmiyor. Bu sayı ile İyi Partinin bir yaptırım gücünün olmadığını en iyi bilenlerdensin. Bu az sayısına rağmen bazı çıkışları ile ses getiren İyi Parti, kendisini ve seçenlerini (her ne kadar seni memnun edememiş isek te) en iyi şekilde temsil etmektedir ve etmeye devam edecektir. Sevgili kardeşim, zaman ve enerjini bizlere muhalefet için harcayacağına, ülkeyi yaşanmaz hale getirenler için harcamalısın. Parti kongrelerimiz geride kaldı. Oraya takılıp kalma. Ortada bir seçim varsa, sonunda kazanmak da var kaybetmek de. Önümüzde yine seçimler olacaktır tekrar deneyebilirsin. Kabul görürsen görev size devredilir ve bu ‘’öğretmen encümen üyesi’’ de destek ve çalışmasına devam eder. Selam ve sevgilerimle….
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve bomba15.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
yurdum insanı
(27.10.2023 15:42 - #5771)
bu satışları ak parti yapsa kıyameti koparırdı chp. neden chp yönetimi ses çıkarmıyor? neden il başkanı bu satışlar uygun değildir demiyor? satıştan elde edilen gelirle burdura ne yapılacak?????????
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve bomba15.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
emekli vatandaş
(09.11.2023 10:53 - #5818)
millet bahçesi ve hastane 35 metrelik imar yolu geçtikten sonra yapılmış bir şey bu konuda daha objektif bakmalısınız. bahçe şehire daha yakın ve 35 metrelik yolun altı değilde üstünde bir yerde yapılıp yeni ağaçlar dikilerek yapılsaydı hem mevcut ağaçlar kesilmemiş hem de burdur için yeni yeşil alanlar inşaa edilecekti....
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve bomba15.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.